該加油站主營(yíng)汽油、柴油等成品油,共有雙槍加油機(jī)4臺(tái),共8只加油槍,無(wú)自助加油機(jī)。該站設(shè)有埋地臥式內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層儲(chǔ)油罐2臺(tái),自西向東依次為20m3汽油罐、20m3柴油罐,柴油折半后計(jì)入加油站儲(chǔ)罐總?cè)莘e為30m3,該站為三級(jí)加油站。該站采用自吸式加油工藝,加油管道為雙層復(fù)合管材,管道最低點(diǎn)設(shè)檢漏點(diǎn),進(jìn)油、通氣、油氣回收系統(tǒng)管道為流體輸送用鋼管,加油工藝管道全部埋地設(shè)置,且不穿越站房,汽油卸油、加油設(shè)施均設(shè)置油氣回收系統(tǒng),油罐設(shè)置了液位儀,可以有效避免油料溢罐引發(fā)的安全事故。 該加油站主營(yíng)汽油、柴油等成品油,共有雙槍加油機(jī)4臺(tái),共8只加油槍,無(wú)自助加油機(jī)。該站設(shè)有埋地臥式內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層儲(chǔ)油罐2臺(tái),自西向東依次為20m3汽油罐、20m3柴油罐,柴油折半后計(jì)入加油站儲(chǔ)罐總?cè)莘e為30m3,該站為三級(jí)加油站。該站采用自吸式加油工藝,加油管道為雙層復(fù)合管材,管道最低點(diǎn)設(shè)檢漏點(diǎn),進(jìn)油、通氣、油氣回收系統(tǒng)管道為流體輸送用鋼管,加油工藝管道全部埋地設(shè)置,且不穿越站房,汽油卸油、加油設(shè)施均設(shè)置油氣回收系統(tǒng),油罐設(shè)置了液位儀,可以有效避免油料溢罐引發(fā)的安全事故。 |